تعمیر گیربکس ال ۹۰+هزینه تعمیر و قیمت گیربکس و لوازم

قیمت گیربکس L90

L90 با نام تندر 90 در ایران شناخته می ‌شود به دلیل قیمت نسبتا پایین قرار بود تا به عنوان جایگزین خودرو پیکان در خطوط تولید ایران خودرو سایپا قرار بگیرد که البته هرگز این چنین نشد.

چرا که پس از سال 86 و ورود ال 90 به بازار ایران این محصول رفته‌ رفته مورد توجه روز افزون مشتریان قرار گرفت و با توجه به کیفیت فنی برتر ایران نسبت به محصولات مشابه توانست قشر نسبتا وسیعی از خرید آن را به سوی خود بکشاند.

بنابراین قیمت آن نیز به تدریج بالا تر از بسیاری محصولات داخلی قرار گرفت و امروز به عنوان یکی از گران ترین تولیدات داخلی در بازار کشورمان حضور دارد.

مشتقات این خود را نظیر پارس تندر تولید شده توسط پارس خودرو تندر پلاس ساخته شده توسط ایران خودرو و رنو ساندرو نیز جزو گران ترین خودروهای اقتصادی تولید داخل محسوب می‌ شود.

پس از اعمال تحریم ها تولید رنو L90 بار دیگر در ایران متوقف شد و مشخص نیست که چه زمانی دوباره به بازار ایران خواهد آمد.

گیربکس ال 90

ال 90 به صورت استاندارد دارای گیربکس 5 سرعته دستی است، در حالی که برخی از مدل ها ممکن است دارای گیربکس 4 سرعته اتوماتیک باشند. هر دو گیربکس به دلیل دوام و عملکرد روان شناخته شده اند. گیربکس دستی در L90 تعویض دقیق دنده را با نسبت‌های دنده‌ای با فاصله مناسب ارائه می‌دهد که بهره‌وری سوخت چشمگیری را ارائه می‌دهد.

از سوی دیگر، گیربکس اتوماتیک پاسخگو بوده و تعویض دنده بدون درز را ارائه می دهد. شایان ذکر است که رنو ال 90 بسته به مدل و بازاری که در آن به فروش می رسد ممکن است با گزینه های پیشرانه متفاوتی عرضه شود. بنابراین، جزئیات گیربکس مدل های خاص ممکن است بر این اساس متفاوت باشد.

 طراحی ظاهری ال 90

نمای بیرونی L90 حالت ای جعبه های ساده و عاری از خطوط سیال داشته و کاملا از مد افتاده به نظر می‌ رسد.

البته دلیل این سادگی طراحی بدنه رنو L90 پایین آوردن هزینه تولید آن و در نتیجه کمتر شدن قیمت نهایی این خودرو می شود.

چرا که هدف نو از ساخت این خودرو تولید محصولی ویژه اقشار ضعیف جامعه بوده تا آن ها نیز بتوانند از یک اتومبیل ارزان ‌قیمت و نسبت آن با کیفیت برخوردار شوند.

در بازار ایران نیز طراحی ظاهری ال 90 در ابتدا با انتقادات بسیار فراوانی روبرو شد اما پس از مدتی با عادت کردن چشم ها به ظاهر این خودرو کم‌ کم انتقادات فروکش کرد در نوع ال نود یکی از محبوب ترین خودروهای تولید داخل تبدیل شد.

طراحی داخلی L90

المان طراحی قابل توجهی در بدنه خود را به چشم می‌ خورد به جز آن که اشکال هندسی چند ضلعی کنار یکدیگر قرار داده شده و نماهای مختلف به بدنه ال 90 را تشکیل داده ‌اند.

چراغ های جلو سپه فریم پنجره ها و چراغ های عقب و سایر قسمت ها به صورت کاملاً ابتدایی و بی آلایش ترسیم شده‌ اند.

در مجموع باید عنوان داشت که طراحی ظاهری رنو L90 در مقایسه با بسیاری از محصولات تولید داخل نظیر پژو پارس سمند و پژو 405 چندان دلچسب نبوده و نمی تواند احساس مهیجی را به بینندگان منتقل کند.

با ورود به کابین رنو ال 90 شاهد سبک طراحی بسیار قدیمی و داشبوردی کاملاً ساده خواهید بود به هیچ وجه زیبا به نظر نمی رسد.

صندلی های این خودرو از لحاظ طراحی ارگونومیک نه چنان مناسب ساخته نشده ‌اند و پس از نشستن روی آن چندان طولانی روی آن ها احتمال بروز کوفتگی و خستگی در بدن سرنشینان وجود دارد.

نقطه مثبت کابین ال 90 جادار بودن آن است که به خوبی می تواند 4 تا 5 سرنشین بزرگسال را با حداقل محدودیت به ویژه در ردیف عقب جای دهد.

مشخصات فنی رنو ال 90

رانو ال 90 به یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 16 سوپاپ به حجم 1.6 لیتر مجهز شده است حداکثر توان این پیشرانه برابر با 105 اسب بخار بوده و گشتاور آن به رقم 140 نیوتن متر می رسد.

این میزان نیرو توسط یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک و یا پر سرعت به سوی چرخ های جلو و ارسال خواهد شد.

 شتاب صفر تا صد رنو ال 90 در حدود 10 تا 11 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن 175 کیلومتر در ساعت خواهد بود و میانگین مصرف سوخت این خودرو نیز حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد می ‌شود.

از جمله مهم ترین مزیت های رنو ال 90 می توان از عملکرد سنی مناسب پیشرانه کیفیت بالا تر قطعات موتور و گیربکس نسبت به تولیدات داخل دوام فنی مطلوب اشاره کرد.

از سوی دیگر مواردی همچون عدم فرمان پذیری مطلوب،کمبود امکانات رفاهی،طراحی ظاهری نا مناسب،کیفیت پایین کابین و مشکل پلوس در مدل های مجهز به گیربکسJH3 که موجب تخلیه ناگهانی روغن می ‌شود را می ‌توان به عنوان نقطه ضعف L90 در نظر گرفت.

کد خطاهای گیربکس L90

کدهای خطای خاص گیربکس ال 90 و معانی آنها به سال و مدل خودرو و همچنین نوع گیربکس نصب شده بستگی دارد.

با این حال، برخی از کدهای خطای رایج گیربکس که ممکن است در ال 90 رخ دهد عبارتند از:

• – P0700: نقص سیستم کنترل گیربکس
• – P0730: نسبت دنده نادرست
• – P0731: نسبت نادرست دنده 1
• – P0732: نسبت نادرست دنده 2
• – P0733: نسبت نادرست دنده 3
• – P0734: نسبت نادرست دنده 4
• – P0735: نسبت نادرست دنده 5
• – P0750: خرابی شیر برقی دنده A
• – P0755: خرابی شیر برقی دنده B
• – P0760: خرابی شیر برقی دنده C
• – P0780: نقص عملکرد شیفت

معمولاً کدهای شیفت توسط خودرو ایجاد می شود. سیستم (OBD) زمانی که مشکلی در گیربکس وجود دارد می توانند طیف گسترده ای از مسائل، از جمله مشکلات با شیر برقی، نسبت دنده، یا ماژول های کنترل را نشان دهند. اگر با مشکل گیربکس L90 خود مواجه هستید و کد خطا دریافت کرده اید، تشخیص و تعمیر این مشکل توسط یک تعمیرکار واجد شرایط و متخصص در گیربکس بسیار مهم است. آنها می توانند از تجهیزات تشخیصی تخصصی برای شناسایی علت خاص کد خطا و توصیه راه حل مناسب تعمیر یا جایگزینی استفاده کنند.

گیربکس خودرو به دلیل حساس بودن قطعات و همچنین تخصصی بودن کار در هر جایی صورت نمی گیرد چرا که برای تعمیرات گیربکس شما نیاز به یک تیم حرفه‌ای و کادری مجرب است تا تعمیرات خوبی را به شما ارائه دهد. تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مستر گیربکس تعمیر گیربکس ال ۹۰ را به صورت کاملا حرفه ای و تضمین شده انجام میدهد.