معنی حروف روی دنده اتوماتیک چیست؟

گیربکس های اتوماتیک وظیفه ی تعویض دنده را برعهده داشته و مانند گیربکس های دستی دیگر نیاز نیست تا با کمک کلاچ و دسته دنده، راننده دنده را عوض کند. با این شرایط در خودرو هایی که گیربکس های اتوماتیک دارند، دسته دنده به شکلی دیگر است. و خیلی از افراد می خواهند معنی حروف های روی دنده اتوماتیک را بدانند.

آیا شما هم علاقه مند هستید تا معنی حروف روی دسته دنده های اتوماتیک را بدانید؟

با تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مستر گیربکس همراه باشید.

در مقاله ای به عنوان( گیربکس اتوماتیک یا جعبه دنده خودکار چیست و انواع آن کدام است؟) به خوبی با گیربکس های اتوماتیک و نحوه ی کار آن ها آشنا شده اید. حال می خواهیم در مورد یکی از عضو های این گیربکس که دسته دنده است، صحبت کنیم. و معنی حروف های آن را بیشتر بشناسیم.

معنی حروف در خودرو های دنده اتوماتیک

معمولا خودرو هایی که گیربکس های اتوماتیک دارند، بر روی دسته دنده های آن ها حروف های P – R – N – D – L وجود دارد. هر یک از این حروف ها معنای خاصی داشته و برای یک تنظیم خاص از گیربکس است.

مهندسان و متخصصات صنعت خودرو سازی این حروف ها را به صورت تخصصی به اصطلاح Prindle می خوانند. البته ممکن است با توجه به نوع گیربکس و خودرو حروف های دیگری مانند M  و یا عدد های 1 و 2 و 3 را هم ببینید.

در ادامه سعی داریم هر یک از این حروف را برای شما به طور مفصل توضیح دهیم.

منظور از حرف P در گیربکس اتوماتیک

حروف های موجود در دسته دنده در حقیقت تنظیمی است که دنده های مختلف را فعال سازی می کنند.

حرف P مخفف شده ی کلمه ی PARK است. زمانی که دنده را در حالت پارک قرار می دهید. دنده هایی که در گیربکس قرار دارند قفل می شوند و حرکت چرخ‌ها به سمت جلو یا عقب را محدود می‌کنند.

به همین خاطر برخی راننده ها از این دنده به عنوان ترمز استفاد می کنند. و برخی خودرو های دنده اتومات نیز به گونه ای ساخته می شوند که برای روشن شدن خودرو به علت مسائل ایمنی، دسته دنده حتماً باید روی حالت P قرار داشته باشد.

منظور از حرف R در گیربکس اتوماتیک

حرف R مخفف شده ی کلمه ی REVERSE است. که برای دنده عقب استفاده می شود.

هنگامی که می خواهید دنده را از حالت P به R تعویض کنید، دنده عقب گیربکس درگیر شده و گاردان بر عکس می چرخد و چرخ ها مجاز به حرکت به عقب می شوند.

توجه داشته باشید که استارت زدن زمانی که خودرو در حالت R است به دلیل مسائل امنیتی امکان پذیر نبوده و نادرست است.

منظور از حالت N در گیربکس اتوماتیک

حرف N مخفف شده ی کلمه ی NEUTRAL است. زمانی که شما دنده را در این حالت قرار می دهید گیربکس اتوماتیک خودرو حالت خلاص است.

در این حالت گیربکس، دنده های جلو و عقب را آزاد می کند. و اجازه می دهد چرخ ها آزادانه بچرخند.

پیشنهاد می شود زمانی که پشت ترافیک های طولانی مدت یا چراغ قرمز هستید، از این حالت استفاده کرده تا مصرف سوخت شما بالا نرود.

منظور از حالت D در گیربکس اتوماتیک

حرف D مخفف شده ی کلمه ی DRIVE است. در این حالت دنده ها برای حرکت رو به جلو فعال می شوند. و مناسب برای رانندگی های طولانی و بزرگراه ها است.

با فشار دادن پدال گاز و بیشتر شدن سرعت دنده D قدرت موتور را به چرخ‌ها منتقل کرده. و دنده هارا افزایش می دهد. و زمانی که سرعت کم می شود، گیربکس اتومات دنده‌ها را کوچک خواهد کرد.

در واقع با رسیدن به محدوده و دور موتور مناسب گیربکس تعویض دنده را به خوبی و به طور اتومات انجام می دهد.

در برخی از خودرو ها به جز حالت D  حرف های دیگری نیز میبینید. که در زمان هایی به صورت دستی می توانید از آن ها استفاده کنید. در ادامه آن ها را نام برده و هر کدام را جداگانه توضیح خواهیم داد.

• D1
• D2
• D3

D1: این دنده برای زمان هایی که در جاده های گلی یا شنی رانندگی می کنید مناسب است.

D2: در این حالت گیربکس عملکردی مانند یک گیربکس دستی، سریع و پر شتاب دارد. در جاده های کوهستانی و مسیر های سر بالایی از این حالت استفاده می شود.

D3: این حالت را در برخی موارد به شکل OD که مخفف شده ی کلمه ی overdrive است نشان می دهند. در این حالت خودرو می تواند با دور موتور بالا حرکت کند و موتور را برای سبقت کارآمد تغییر می دهد.

ضریب دنده اور درایو به گونه‌ای است که در حالت درگیر شدن آن، تایرها سریع‌تر از موتور حرکت می‌کنند.

منظور از حالت L در جعبه دنده اتوماتیک

حرف دیگری که معمولا همه ی گیربکس های اتوماتیک آن را دارند حرف L است که گاهی با نشان M هم آن را می بینید. و برای زمان هایی که میخواهید دنده به صورت دستی در بیاید می توانید آن را انتخاب کنید.

در این حالت با استفاده از شیفترهای روی فرمان یا به شیوه‌ای دیگر (معمولاً در سمت چپ یا راست دسته دنده)، راننده میتواند، به صورت دستی تعویض دنده را انجام دهد.

معمولا در مکان ها و موقعیت های سخت مانند بالا رفتن از تپه ها یا شرایط آب و هوایی بد مانند برف از این حالت استفاده می کنند.

در برخی خودرو ها ممکن است کلمه هایی چون L1 و L2 را نیز ببینید.

L1: این حالت دنده ی سنگین خودرو های اتوماتیک است . معمولات در سراشیبی های طولانی مورد استفاده قرار می گیرد. در این حالت از حالت از موتور برای ترمز کردن استفاده می شود. یا به اصطلاح به آن ( ترمز موتور) نیز گفته می شود.

زیرا ترمز کردن مکرر باعث گرم شدن لنت های ترمز و خود گرما عامل کاهش اصطحکاک می شود. و در نهایت در دمای بالا ترمز عمل نمی کند.

در این حالت خودرو در دنده یک مانده و در سرعت های کم از این حالت استفاده می شود.

:L2 این حالت نیز مانند L1 دنده سنگین است و در سراشیبی ها از آن استفاده می شود. اما تا دنده 2 نیز میتواند در این حالت حرکت کنند.

با توجه به اینکه صنعت خودرو سازی روز به روز در حال پیشرفت است. گیربکس های متفاوت با کارایی های متفاوت نیز در حال ساخت است. و در خودرو ها استفاده می شود. ما در این مقاله معنی حروف روی دنده گیربکس های اتوماتیک را برای شما معرفی کردیم. با این شرایط بهتر است برای شناخت و طریقه استفاده مناسب خودروی خود. حتما دفترچه راهنمای آن را مطالعه کنید.